بی ام دبلیو x6

بی ام دبلیو x6 را از این سایت دریافت کنید.

خرید و فروش و قیمت ب ام و X6 امروز

آگهی جدید فروش خودرو ب ام و X6 | قیمت خرید خودرو ب ام و X6، صفر، کارکرده، دست دوم، نقد و اقساطی، چینی، آلمانی، ایرانی

خرید خودرو ب ام و، X6 17 ساعت پیش 2013 . 60,000 کیلومتر . 50 تهران / دیباجی 4,500,000,000 ب ام و، X6 17 ساعت پیش 2013 . 67,500 کیلومتر . 50 تهران / پاسداران 5,100,000,000 ب ام و، X6 دیروز 2013 . 100,000 کیلومتر . 50 تهران / سعادت آباد 1,000,000,000 ب ام و، X6 دیروز 2014 . 6,000 کیلومتر . 50 نمایشگاه

تهران / شریعتی، قبل از سه راه طالقانی

توافقی ب ام و، X6 دیروز 2012 . 170,000 کیلومتر . 35 نمایشگاه تهران / بلوار دریا توافقی ب ام و، X6 2 روز پیش 2012 . 116,000 کیلومتر . 35 تهران / ایرانشهر 3,450,000,000 ب ام و، X6 2 روز پیش 2012 . 84,000 کیلومتر . 35 تهران / مرزداران 3,700,000,000 ب ام و، X6 2 روز پیش 2010 . 190,000 کیلومتر . 35

اندیمشک / خیابان امام خمینی

2,790,000,000 ب ام و، X6 2 روز پیش 2010 . 170,000 کیلومتر . 35 نمایشگاه تهران / شهرک غرب توافقی ب ام و، X6 2 روز پیش 2012 . 50,000 کیلومتر . 35 نمایشگاه

اصفهان / هشت بهشت غربی

توافقی ب ام و، X6 3 روز پیش 2011 . کارکرده . 35 نمایشگاه

اصفهان / چهارراه آبشار

2,888,000,000

منبع مطلب : bama.ir

بررسی مشخصات بی ام و X6

خودرو بی ام و X6 – کراس اوور سایز متوسط پریمیوم آلمانی. مشخصات (موتور: ۴.۴ لیتر توربوشارژر – قدرت: ۴۰۸ اسب بخار، گیربکس اتوماتیک شش سرعت)

کارایی خودروهای شاسی بلند و زیبایی مدل‌های کوپه، شرکت ب ام و را بر آن داشت که نکات قوت این دو کلاس خودرویی را با یکدیگر ترکیب کرده و یک محصول جدید را به بازار ارائه دهد تا بدین ترتیب دو فاکتور زیبایی و کارآیی را با یکدیگر در هم آمیخته و یک شاسی بلند با ظاهری نسبتا متفاوت به فرم خودروهای کوپه را روانه بازار کند.

حاصل تلاش طراحان و مهندسان کمپانی باواریایی بی ام و طی سال ۲۰۰۷ در قالب یک مدل کانسپت به نمایش درآمد اما نسخه اصلی نسل اول بی ام و x6 با کد اتاق E71 در آوریل ۲۰۰۸ وارد لیست فروش محصولات کمپانی آلمانی شد. بی ام و ایکس6 بر پلتفرم نسل پیشین مدل‌های سری ۵ و ۶ این خودروساز توسعه یافته بود و تاکنون سه نسل از آن به دست مشتری مشتریان بین المللی رسیده است.

نسل اول بی ام و x6 با مدل‌های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۳ در بازار ایران حاضر شد که پس از لغو واردات خودروهای با حجم پیشرانه بالاتر از ۲۵۰۰ سی سی، ورود آن به کشور با تابلو ایست مواجه شد. در ادامه مطلب شما را با جزئیات فنی و ظاهری خودرو شاسی بلند کوپه بیشتر آشنا خواهیم کرد.

محور محرک دو دیفرانسیل

حجم موتور ۴.۴ لیتر

نوع موتور هشت سیلندر خورجینی/V8

تنفس موتور دو توربوشارژر

حداکثر قدرت ۴۰۸ اسب بخار در ۵۵۰۰ تا ۶۴۰۰ دور در دقیقه

حداکثر گشتاور ۶۰۰ نیوتون.متر در ۱۷۵۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه

شتاب ۵.۴ ثانیه

حداکثر سرعت ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت

تعداد سیلندر ۸ تعداد سوپاپ ۳۲

انتقال قدرت ۶ سرعت اتوماتیک

مصرف سوخت ترکیبی ۱۲.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر

استاندارد آلایندگی یورو ۶

سیستم فرمان برقی

سیستم تعلیق جلو جناغی دوبل

سیستم تعلیق عقب مولتی لینک

نوع بدنه کراس اوور سایز متوسط

نوع رینگ آلیاژ آلومینیومی

نوع شاسی یکپارچه

ترمز جلو دیسکی دو جداره هواخنک

ترمز عقب دیسکی دو جداره هواخنک

طول ۴۸۷۹ میلی‌متر عرض ۱۹۸۴ میلی‌متر

ارتفاع ۱۶۹۷ میلی‌متر

فاصله بین محور جلو و عقب 2933 میلی‌متر

وزن خالص ۲۳۵۰ کیلوگرم

حجم مخزن سوخت ۸۵ لیتر

قطر رینگ ۲۰ اینچ

چرخ جلو و عقب ۳۵/۳۱۵ – ۴۰/۲۷۵

حجم صندوق عقب ۷۷۵ لیتر

تعداد سرنشین ۵ نفر مطالب مرتبط: – مشخصات بی ام و X3

طراحی ظاهری بی ام و X6

ب ام و با ارائه مدل x6 کلاس جدیدی از خودروهای شاسی بلند را به بازار معرفی کرد که ضمن بهره‌مندی از شاخصه‌های خودروهای کراس اوور بزرگ نظیر ابعاد درشت و ارتفاع زیاد کف از سطح زمین، در قسمت انتهای خود از شیب سقف و درب صندوق عقب به سبک خودروهای فستبک برخوردار بوده و حالتی کوپه مانند برای بدنه خودرو پدید آورده شده است.

ابعاد بزرگ بدنه این خودرو سبب شد تا به آن لقب خرس آلمانی داده شود که الحق متناسب با فرم بدنه و سایز این خودرو بود. در قسمت جلو شاهد چراغ‌ها و جلوپنجره مشابه با اصول کلی طراحی محصولات بی ام و در آن دوران هستیم که با یک سپر حجیم فرمی قاطع و در عین حال مهربان برای این محصول بی ام و پدید آورده است. استفاده از خطوط حجمی و حجم پردازی‌های مختلف روی درپوش موتور و پروفیل جانبی نیز سعی در کاستن از میزان چربی‌های بدنه این خودرو داشته و ظاهر آن را تا حدودی به سبک خودروهای عضلانی درآورده است.

خلاقانه‌ترین بخش طراحی این خودرو انتهای عقب آن است که به جای برخورداری از یک خط سقفی نسبتا صاف، سقف خودرو توسط یک قوس ملایم به درب صندوق پیوند خورده و نمایی جذاب برای بخش پشت ایکس6 پدید آورده است. چراغ‌های بزرگ دو تکه و طراحی متناسب سپر نیز از دیگر ویژگی‌های بصری ناحیه پشت بی ام و X6 نسل اول به شمار می‌آید. شیشه کوچک عقب و ارتفاع زیاد درب صندوق باعث محدود شدن دید راننده نسبت به پشت خودرو می‌شود که البته وجود دوربین عقب این مشکل را به میزان زیادی حل خواهد کرد.

طراحی داخلی بی ام و X6

اگر کابین سایر محصولات بی ام و معاصر با نسل اول ‏X6 را مشاهده کرده باشید، پس از حضور در کابین این خودرو به سرعت سبک طراحی آن را مشابه با فرم کلی طراحی داخلی سایر محصولات بی ام و خواهید یافت. داشبورد حجیم و قوس‌دار، غربیلک فرمان سه شاخه مزین به لوگو بی ام و، پنل کیلومتر شمار با نشانگرهای آنالوگ و نمایشگر تک‌رنگ کامپیوتر سفری، همچنین وجود نمایشگر مرکزی در ناحیه بالای دریچه‌های تهویه کنسول میانی داشبورد، از ویژگی‌های ثابت طراحی داخلی بی ام و طی دهه اول قرن ۲۱ به شمار می‌روند.

فرم صندلی‌ها مطابق با اصول ارگونومیک طراحی شده و بدن سرنشینان را به خوبی در برمی‌گیرند. متریال داشبورد و رودری‌ها نیز از نوع مرغوب بوده و به راحتی می‌تواند انتظارات را برآورده سازد. همچنین از خودرویی با این سایز انتظار می‌رود که فضای داخلی جادار و راحت را به سرنشینان خود پیشکش نماید؛ در عمل نیز این اتفاق رخ داده است اما به دلیل شیب زیاد خط سقفی در انتهای عقب خودرو شاهد محدودیت فضای سر برای سرنشینان بلندقد در ردیف دوم صندلی‌های بی ام و ایکس ۶ خواهیم بود. گنجایش صندوق عقب بی ام و X6 نیز معادل 580 لیتر بوده که در نوع خود مطلوب به نظر می‌رسد.

امکانات بی ام و X6

ب ام و ایکس6 از لحاظ بهره‌مندی از تجهیزات رفاهی-ایمنی یکی از فول آپشن‌ترین خودروهای زمان خود بوده و از امکانات فراوانی بهره می‌برد: کروز کنترل هوشمند یا تطبیق‌پذیر، سیستم‌های کنترل سرعت در سراشیبی، کنترل توقف در سربالایی، کنترل کشش و پایداری، تعلیق هوشمند حسگرهای پارک، رادار ایمنی تغییر لاین، ترمز پارک برقی، بازیابی انرژی ترمز، نوربالای اتوماتیک، تنظیم ارتفاع نور اتوماتیک، چراغ چرخشی در سر پیچ، فرمان چرمی حساس به سرعت با پدال شیفتر و گرم‌کن، سیستم صوتی ۱۰ یا ۱۶ اسپیکر با آمپلی‌فایر و هندزفری مجهز است.

همچنین نمایشگر داشبورد ۸ اینچی لمسی با کنترلر، مانیتور ردیف عقب، نویگیشن، هدآپ دیسپلی، دوربین‌های عقب و جانبی و ۳۶۰ درجه، بلوتوث، شش کیسه هوا، پشت سری اکتیو، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، تهویه اتوماتیک کابین با تنظیمات چهارگانه، صندلی راننده و سرنشین با تنظیمات ده حالته برقی بعلاوه تنظیم گودی کمر، روکش صندلی چرمی، صندوق برقی، آینه وسط الکتروکرومیک، آینه‌های جانبی با تنظیم برقی و گرمکن، پرده‌های جانبی عقب، شیشه بالابر آنتی‌ترپ و مموری آینه.

منبع مطلب : khodro45.com